（1）TJSD-1 标 ：牵引供电 ：本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、改建直供开闭所 1 座 。至吉雨量监测点 3 处 ，首高铜仁站 10kV 配电所 2 座；新建高压干线电缆线路 390.6 条公里 ，有单
灾害监测：新设风监测点 7 处 ，信号集中监测中心 、铜仁铁又电源及设备房屋环境监控系统设备 、至吉CTC 站机各 1 套，首高系统集成和配合联调联试和试运行等 。有单正线数目 ：双线 。位中计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。铜仁铁又隧道照明 16187.2 延长米，至吉
电力供电 ：本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座，
技术标准：铁路等级 ：高速铁路 。包括建筑 、位中困难地段 3000 米 。信号集中监测等中心系统，信号集中监测站机各2 套。隧道防灾救援 1 处 ：成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。接入张吉怀铁路既有风雨雪监测线路中心 。数据通信网设备 、全线凤凰古城站 、
计划工期 ：项目建设总工期 38.5 个月（1171 日历天 ，综合网络管理系统设备等 。铜仁北站 、新设列控中心站机 、动车组购置费 4 亿元 。计划开工日期 2025 年 10 月 16 日，敷设漏缆 25.22 公里 。低压电缆线路 48.5 公里 ，
正线线间距 ：4.6 米 。
信号：新设计算机联锁 、应急通信设备、漏泄同轴电缆、项目投资估算总额 93.02 亿元 ，铜仁站等 3 座车站 。新建半 AT 半直供分区所 1 座 、时钟同步设备 、箱式变电站 24 座；改造既有凤凰古城站 、安装工程，会议电视设备、标段编号 ：强电系统集成编号为 ：TJSD-1 标；弱电系统集成编号为 ：TJSD-2 标 。直供开闭所 1 座；成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座、
列车运行控制方式：自动控制 。含联调联试及试运行） 。
（2）TJSD-2 标 ：通信：敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里，利旧修改凤凰古城站和铜仁站铜玉场各信号系统。GSM-R 移动通信系统设备 、灾害监测系统及相关工程的施工 ，AT 所 2座 、利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC 、接触网架设 143.05 条公里 。AT 开闭所 1 座 、最小行车间隔：3min 。AT 分区所 1 座、
建设规模
：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站 ，利旧修改张吉怀临时限速服务器（TSRS）和无线闭塞中心（RBC） ，中标信息 TJSD-1标段 第一名 ：中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.9055 第二名：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.6712 第三名：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：24049.8649 TJSD-2标段 第一名 ：中铁电气化局集团有限公司 投标报价（万元） ：15642.3064 第二名 ：中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价（万元）
：15642.0355 第三名 ：中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价（万元）：15641.7326
标段划分 ：本次招标项目划分为 2 个标段 ，监控单元 7 套 ，TSRS 及 RBC 配套修改。
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、
建设地点 ：湖南省吉首市 、电力供电系统 、信号 、牵引供电设施分别纳入广铁集团张吉怀调度台和成都局沪昆调度台管理 。新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示