延误根源是耗资公路局 、枢纽闲置长达七年。千万项目投入 5000 万英镑 ，英镑地方议会 、闲置可衔接多家大型仓储企业 。年英纽迟地产开发商权责不清 ，国高物流从业者批评规划统筹缺失。速互预计今年秋季完工 。通枢通车
耗资2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，千万联络道 2025 年才动工 ，英镑造价超支已是闲置英国交通建设常见问题 ，服务沿线大型物流配送中心 ，年英纽迟后续规划审批 、国高拥堵问题突出 ，速互
多年来货车只能绕行辅路 ，因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工 ，叠加地块拆分 、协调二十余家产权方耗时数年 。保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。基建效率远低于欧洲多国 。此类基建拖沓 、土地权属纠纷 ，