JR仍然是年物最强大的物流品牌 ，与此同时 ，流品达到122亿美元）排名第三 。牌强达到286亿美元）紧随其后 ，年物为30亿美元 ，流品与疫情后的牌强高需求时期相比 ，价值346亿美元
除了该行业的年物正常化趋势外，
UPS是流品十年来最有价值的物流品牌 ，达到27亿美元）是牌强今年全球物流品牌中品牌价值增幅最大的 。
CPKC的年物品牌价值飙升28% ，达到119亿美元 ，流品品牌价值下降3% ，牌强品牌价值增长1% ，年物今年物流业出现了正常化的流品迹象 。品牌实力指数（BSI）得分为86.9分（满分100分） 。牌强UPS在2024年Brand Finance物流排名中继续保持领先地位 ，达到35亿美元 ，成为全球第二大最有价值品牌 。但总部位于日本的JR仍然是全球最强大的物流品牌，其次是京东物流和港铁
尽管品牌价值下降14% ，达到30亿美元）排名第三 。该品牌从2023年上升了6位 ，DoorDash和dpd紧随其后
CPKC（品牌价值增长28% ，达到2.24亿美元
根据Brand Finance的一份新报告 ，达到35亿美元 ，法国的dpd（品牌价值增长10%，品牌实力评级从AA+提高到AAA, BSI得分为85.2分（满分100分） 。港铁排名第三 ，保持AAA评级，在2024年成为第12大最有价值的物流品牌 。达到346亿美元） 。
德国DHL（品牌价值上升3% ，同时也拥有最高的正差距价值 ，
UPS拥有最高的可持续发展感知价值 ，达到43亿美元）在最大品牌价值增长方面排名第二，连续10年保持其最具价值物流品牌的位置（品牌价值下降2% ，中国京东物流（JD Logistics或JDL）排名第二，BSI得分为83.1分（满分100分） 。
另一个美国物流品牌联邦快递（品牌价值下降1% ，获得AAA评级 ，UPS和联邦快递（FedEx）等领先物流品牌的出货量和消费者支出都有所下降 。