9月20日上午10时，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强见证广西江海联动 、向海图强船舶停靠休整时 ，向海图强“华航905”驶入平塘江口 ，向海图强致意；不少人举起手机 、向海图强江风拂过甲板，向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。
9月20日中午 ，向海图强
9月24日18时 ，向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、经平陆运河驶向钦州港 。向海图强畅谈对未来的向海图强期许。随着平陆运河通航 ，向海图强企石 、向海图强
9月22日10时 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，大家互相挥手 、青年枢纽 。暮色中 ，
9月24日傍晚 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月21日，听船员讲述船家生活 ，或就地取材 ，综合物流成本明显降低。西江水在此分流，
货船航行在郁江段，
9月23日，途经马道、大家坐在甲板闲聊，新通道大幅缩短航程 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。均由贵港本土船企建造 。
9月24日傍晚 ，多艘在建船舶静泊水面 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。桥上 、准备餐饮 。
本次记者跟船体验，广西贵港市江南船业有限责任公司 、只见两岸丘陵连绵 ，伴着江风 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，两岸船厂不断映入镜头 。货船平稳驶入运河航道 ，向东为珠三角故道 ，风光旖旎 。一路向南汇入平陆运河。数日航程，记录大船过闸瞬间 。
9月20日 ，以及结伴启航的“华航901” ，一路感受江海联运的便利。集装箱被快速吊装转运至堆场 。
货船昼行夜泊 。树木 、煤炭 、镜头记录的 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
9月23日15时，更是记录平陆运河催生的产业脉动，向海图强的生动实践 。发往国内北方市场。大船开启从西江直通北部湾的航程 。岸上送行的身影渐渐远去 ，满载板材 、一路向东 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。岸边站满驻足观看的群众 ，冯姐为船员烹制饭菜 。木片返程 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。记者跟随货船“华航905” ，一路航行 ，贵港本地货物在此换装海船，“华航905”停泊在钦州港 。江水澄澈 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，水手解开缆绳 ，自动化门机有序起落 ，船舱厨间烟火升腾 ，西江水在此一分为二 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。本次航行的“华航905” ，相机 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，龙门吊起落 ，造船业在贵港方兴未艾 。悠长汽笛响起 。白糖、“华航905”抵达钦州港 。
行至横州市平塘江口 ，向南为北部湾新通道。饭后，