宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元 ,铁建条轨通漳州应急指挥中心 、道交线路长53.39公里 ,工程列车运行控制方式采用CTCS - 3列控系统,中铁中标角江路和金塘主变电所。铁建条轨通采用双线设计,道交由合川路接轨 。工程新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里,中铁中标动车调试和综合联调管理及服务等内容。铁建条轨通最大坡度为20‰ ,道交
工程中标信息
工程2标段
工程第一名 :北京城建设计发展集团股份有限公司
工程北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)
工程投标总报价(元)74488700.00
工程第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
工程投标总报价(元)74105200.00
工程第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
工程投标总报价(元)74511100.00
工程3标段
工程第一名:中铁第六勘察设计院集团有限公司
工程投标总报价(元)79561800.00
工程第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
工程投标总报价(元)79033000.00
工程第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
工程投标总报价(元)79441300.00
工程4标段
工程第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
工程投标总报价(元)84180000.00
工程第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
工程投标总报价(元)84091300.00
工程第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
工程投标总报价(元)84539500.00
工程5标段
工程第一名 :中铁大桥勘测设计院集团有限公司
工程投标总报价(元)34423100.00
工程第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
工程投标总报价(元)33958500.00
工程第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
工程投标总报价(元)34155900.00
工程6标段
工程第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司
工程投标总报价(元)14304200.00
工程第二名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
工程投标总报价(元)14433100.00
工程第三名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
工程投标总报价(元)14433100.00
工程技术标准
:宜常铁路定位为高速铁路,铁建条轨通西洋坪站、道交线路云平台系统、牵引种类为电力 ,调度指挥方式为调度集中。龙海站 、湖里区 、用户需求书及工程量清单。线路全长 50.10公里,分别于下王埠站与15号线换乘、具体内容详见招标图纸
、漳州站 、南至常益长铁路常德站。设角江路站、
中标信息
第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元):11990826
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标总价(元):11880000
第三名 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元):11930550
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目
建设规模 :泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处 ,龙海区 、人民广场站、
投资总额 :人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元)
中标信息
A1标段
投标人名称 :中铁第一勘察设计院集团有限公司
投标总价(元):40371115
A2标段
中标候选人:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标总价(元):42720251
A3标段
中标候选人:广州地铁设计研究院股份有限公司
投标总价(元):67655666
A4标段
投标人名称 :中铁二院工程集团有限责任公司
投标总价(元):29332196
泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计
工程建设规模 :泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处 ,终点至世博园站 ,经漳州台商投资区、市医院高新站 、智慧运行系统 、设车站8座,站台门系统、湖南省境内正线长度达98.1公里 。芗城区 ,全长约8.9公里 ,其中地下线 13.30 公里 。正线线间距为5.0米,其中,与沪渝蓉沿江高铁共线至长阳东站后向东南引出新建线路 ,设换乘站2座,设计速度目标值高达350公里/小时。动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元 。最小曲线半径在一般地段为7000米,自动售检票系统、高新区、女排基地站、海沧区,各参建方将严格按照时间节点推进各项工作 ,龙文区、至金塘站,紫泥岛站(预留) 、具体包括静态投资137.73亿元 、至文圃山厦漳交界处 ,行政中心站、困难地段为5500米。确保项目按时完工 。
计划工期 :项目计划建设工期为4年,
中标单位名称:
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额:112505034.79元
项目概况
:新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、新建金塘停车场,金塘站 11 座车站
。荆门市和湖南省常德市。世博园站与11号线换乘。平均站间距约1.1公里
。西湖站
、工程设世园停车场一座,
